坐車頂式維權，什么時候成了奔馳的標配?

　　最近，小編發(fā)現了一個關于奔馳的維權新方法，那就是“坐車頂式維權”，誰用誰知道，安全又有效!

　　

　　前有陜西西安女博士車主維權未果，被逼坐在引擎蓋上哭訴。女博士盡管變身“潑婦”坐在車上，卻絲毫沒有潑婦無理取鬧的樣子，講起道理來，非常的有條理。該視頻被放到網上之后，引起了網友的熱烈反響。

　　經歷了21天的艱難拉鋸，這場跌宕起伏的奔馳新車漏油維權事件，才達成了和解。對此，西安奔馳女車主也表示，希望自己的行為不要為社會帶了一個不好的頭。

　　

　　不料沒幾天，這相似的一幕又多次上演。

　　4月17日，甘肅蘭州之星奔馳4S店內，又出現了一名車主坐在車頂，情緒激動地與工作人員理論的畫面。該女子稱，自己花費115萬元購買的奔馳車，開了兩公里安全氣囊就出現故障，還經歷了很多交費的"霸王條款"。蘭州之星方面表示，車輛安全氣囊問題屬實，正在跟車主協商解決。

　　

　　4月18日下午，網上流傳順德一孕婦坐在奔馳車頂上維權的視頻。據視頻顯示，一名身穿碎花連衣裙的孕婦坐在一輛紅色奔馳車頂，手中拿著擴音器和標識牌，向工作人員質問：“我的車才辦了兩日，在高速公路上發(fā)動機出現嚴重故障，我隨時和寶寶一尸兩命......”車身上也貼有多句標語：“不惹事，也絕不怕事!賣不合格產品，視人命如草芥!”“欺騙消費者，維權到底!店大欺客，無視產品質量問題!”等等。

　　

　　小編粗略的算下，這幾天坐車頂維權事件高達四五起，有女的，有男的，有學歷高的，有學歷低的，有南方的，有北方。難道維權不到車頂上就不行嗎?

　　真的是一波未平，一波又起。中國長期以來都是奔馳在全球增速最快的市場，2019年奔馳在國內的銷量同比增長11%，賣出65.3萬輛車。但縱觀奔馳這幾年的所作所為，對于中國受眾，稱得上一句店大欺客。

　　售價不低，質量和服務卻沒有與價格成正比，售后也是一拖再拖，東西賣出去，就拍拍屁股啥也不管，這樣的服務怎么能讓人信服。對于這種“坐車頂式維權”，也有不少網友發(fā)表意見，有的網友認為奔馳質量問題不容忽視。

　　也有網友則表示，這種現象出現一次可以理解，反復出現就讓人感覺有博眼球的嫌疑了。

　　

　　事實上，誰也不想沒事坐上車頂維權，更多的是無奈之舉。辛酸眼淚、無處訴求，唯有鬧才是快速有效的維權方式。

　　小編在想，能不能搭建一個網站，專門用來處理豪車維權事件，
域名
我都想好了，zuocheding.com(坐車頂)，而且目前還沒有被注冊，想下手的小伙伴可得盡快了。如果你懶得去搭建網站，也可以拿來投資，畢竟
三拼域名
還是很受國內企業(yè)的青睞，沒準哪天就被終端大佬看上了。